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алюминиевая пластина морского класса

July 29, 2022

алюминиевая пластина морского класса低密度、высокая сила、高剛性耐食性に優れているため船舶設計者はアルミニウムを使用して鋼や他の複合材料で作られた船よりも15~20%軽い船を建造することができます船舶用アルミ合金の高い靭性、Устойчивость к коррозии、溶接性は重量が重要な船舶の建造に適した選択肢を提供しますアルミニウムの加工コストが低いため船舶の建造にアルミニウムを使用することはより経済的です船舶用アルミ合金は板材として使用でき押出や鋳造による加工も可能ですアルミニウム合金の優れた物理的特性と相まってアルミニウム合金を船舶の製造に使用することは非常に経済的です

 

一般的に使用される海洋グレードのアルミニウム板は5083 H116と5083 h321アルミニウム板でそれらは海洋や湖で使用される海洋アルミニウム板に属していますマリングレードのアルミ板は幅の広いアルミ板と中厚のアルミ板が主に使用されます。длина、幅ともに高いものが要求され通常幅2m長さ6m。далее、船級協会の認定を受ける必要がありますHaomei Aluminumの海洋等級アルミシートの認証はABSLRCCSDBVKRBVをカバーしています

алюминиевая пластина морского класса

船舶用アルミニウム板5083 H116とH321の性能はどちらが船舶用途に適していますか?

CCS「材料と溶接のためのコード」によると

1、H116:マグネシウム含有量が3.0%以上のアルミニウム合金で防錆処理後の状態において

2, H321: 加工硬化安定化処理後のマグネシウム含有量3.0%以上のアルミニウム合金の状態

 

防錆処理と硬化処理の関連定義を見てください(国家標準GBも参照してください)

H1*熱間圧延強い張力

H2*連続鋳造と圧延強い張力部分的な靭性向上

H3*内部応力処置の後性能は安定しています

H4*塗装またはコーティングされる

H*2–25%の硬度処理

H*4–50% の硬度の処置

H*6–75% の硬度の処置

H*8–90 の硬度の処置

H116:マグネシウム含有量4%以上の5000系 海洋グレードのアルミニウム板は合金製の製品に適していますこれらの製品は指定された機械的性質と剥離防止腐食性能の要求があるH116が良好な耐食性を有しH321が良好な耐食性を有することがわかる良好でより安定した性能両者の機械的特性は類似しており塗装後の防錆性能も良好です私の知る限り両方とも海運の建設に使用することができます

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  • О КОМПАНИИ

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