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plaque en aluminium de qualité marine、faible densité、haute résistance、haute rigidité、En raison de son excellente résistance à la corrosion、Les concepteurs de navires utilisent l'aluminium、Les navires peuvent être construits de 15 à 20 % plus légers que les navires en acier ou en d'autres matériaux composites.。Haute ténacité de l'alliage d'aluminium marin、Résistance à la corrosion、La soudabilité est、Fournit un bon choix pour la construction de navires à poids critique。En raison du faible coût de traitement de l'aluminium、Utiliser de l'aluminium pour construire des navires est plus économique。Les alliages d'aluminium pour navires peuvent être utilisés comme matériaux de plaque.、Le traitement par extrusion ou coulée est également possible。Associé aux excellentes propriétés physiques des alliages d'aluminium、L'utilisation d'alliages d'aluminium dans la construction navale est très économique。
Les plaques en aluminium de qualité marine couramment utilisées sont les plaques en aluminium 5083 H116 et 5083 H321、Ils appartiennent aux plaques d'aluminium marines utilisées dans les océans et les lacs。plaque en aluminium de qualité marine、Les plaques d'aluminium larges et les plaques d'aluminium d'épaisseur moyenne sont principalement utilisées。longueur、Une grande largeur est requise、Habituellement 2m de large、6m de long。plus、Doit être certifié par une société de classification。La certification de tôle d'aluminium de qualité marine de Haomei Aluminium est、abdos、G / D、CSC、SPCA、KR、couvre le BV。
船舶用アルミニウム板5083 H116とH321の性能は、どちらが船舶用途に適していますか?
CCS「材料と溶接のためのコード」によると。
1、H116:Dans les alliages d'aluminium avec une teneur en magnésium de 3,0 % ou plus、En l'état après traitement anti-corrosion。
2, H321: État de l'alliage d'aluminium avec une teneur en magnésium de 3,0 % ou plus après traitement de stabilisation par écrouissage。
Voir les définitions associées du traitement anticorrosion et du traitement de durcissement (voir également la norme nationale GB)。
H1*–Laminage à chaud、forte tension。
H2*–Coulée continue et laminage、forte tension、Amélioration partielle de la ténacité。
H3*–Après le traitement du stress interne、les performances sont stables。
H4*–peint ou enduit。
H*2–25%traitement de dureté。
H*4–50% traitement de dureté。
H*6–75% traitement de dureté。
H*8–90 traitement de dureté。
H116:マグネシウム含有量4%以上の5000系 海洋グレードのアルミニウム板は合金製の製品に適しています。Ces produits sont、Avoir des propriétés mécaniques et des exigences de performance anti-corrosion spécifiées。H116 a une bonne résistance à la corrosion、On peut voir que H321 a une bonne résistance à la corrosion。Des performances meilleures et plus stables、Les propriétés mécaniques des deux sont similaires et、Bonne performance anti-corrosion après peinture。Autant que je sache、Les deux peuvent être utilisés dans la construction maritime。